船体总纵强度可靠性分析 |
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引用本文: | 袁杰,桑国光.船体总纵强度可靠性分析[J].中国造船,1987(4). |
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作者姓名: | 袁杰 桑国光 |
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作者单位: | 上海交通大学
(袁杰),上海交通大学(桑国光) |
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摘 要: | 本文应用结构可靠性原理,在分析了船体总纵强度外载和能力不确定性因素的基础上,分别按全概率分析法、均值一阶二次矩阵法、改进的一阶二次矩法和局部安全因子法三种不同水平的方法,编制了计算机程序,用四艘船的资料进行了实例计算。在此基础上,分析了这四艘船所反映的破坏概率、可靠性指数和局部安全因子的一般规律,比较了两种不同波浪载荷长期分布模型,指出了不同水平方法之间的关系,同时还讨论了船速、静水弯矩、波浪弯矩、抗弯能力及其他一些因素对可靠性的影响,指出了今后工作的重点。
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