| 连续配筋砼复合式路面层间剪应力分析 |
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| 引用本文： | 刘英华.连续配筋砼复合式路面层间剪应力分析[J].湖南交通科技,2006,32(3):6-9. |
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| 作者姓名： | 刘英华 |
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| 作者单位： | 广西柳州市柳江县交通局,广西,柳江,545100 |
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| 摘 要： | 层间剪切滑移破坏是连续配筋砼复合式路面常见病害。基于弹性层状体系理论,应用B ISAR3.0程序计算分析了连续配筋砼复合式路面层间最大剪应力,得出了行车荷载、结构层厚度、材料模量及层间结合状态等因素对连续配筋砼复合式路面层间最大剪应力的变化规律。
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| 关 键 词： | 连续配筋砼复合式路面 层间剪应力 BISAR |
| 文章编号： | 1008-844X（2006）03-0006-04 |
| 收稿时间： | 2006-03-20 |
| 修稿时间： | 2006年3月20日 |
Analysis of Interlamination Shear Stress of Continuous Reinforced Concrete Compound Pavement |
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| Liu Yin-hua.Analysis of Interlamination Shear Stress of Continuous Reinforced Concrete Compound Pavement[J].Hunan Communication Science and Technology,2006,32(3):6-9. |
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| Authors: | Liu Yin-hua |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | BISAR |
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