传动系统扭振对车内轰鸣影响的分析与优化 |
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引用本文: | 赵伟丰,黄鹏.传动系统扭振对车内轰鸣影响的分析与优化[J].北京汽车,2018(5). |
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作者姓名: | 赵伟丰 黄鹏 |
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作者单位: | 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心,河北保定,071000;长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心,河北保定,071000 |
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摘 要: | 针对某SUV车型加速工况车内轰鸣的问题,首先通过车内噪声和传递路径测试分析,识别出传动系统为问题产生的关键。对传动系统进行弯曲模态和扭振测试,确定扭振为车内轰鸣问题的原因。然后建立传动系统一维模型,进行仿真分析,识别传动系统不同部件参数对扭振的贡献。通过主减速器增加质量环,有效消除车内轰鸣的问题。
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关 键 词: | 轰鸣 传动系统 扭振 测试 仿真分析 |
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