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传动系统扭振对车内轰鸣影响的分析与优化
引用本文:赵伟丰,黄鹏.传动系统扭振对车内轰鸣影响的分析与优化[J].北京汽车,2018(5).
作者姓名:赵伟丰  黄鹏
作者单位:长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心,河北保定,071000;长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心,河北保定,071000
摘    要:针对某SUV车型加速工况车内轰鸣的问题,首先通过车内噪声和传递路径测试分析,识别出传动系统为问题产生的关键。对传动系统进行弯曲模态和扭振测试,确定扭振为车内轰鸣问题的原因。然后建立传动系统一维模型,进行仿真分析,识别传动系统不同部件参数对扭振的贡献。通过主减速器增加质量环,有效消除车内轰鸣的问题。

关 键 词:轰鸣  传动系统  扭振  测试  仿真分析
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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