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单段与两段喷射均质直喷汽油机混合气形成研究
引用本文:韩文艳,许思传,李俊辉,霍雅丽.单段与两段喷射均质直喷汽油机混合气形成研究[J].汽车技术,2013(8).
作者姓名:韩文艳  许思传  李俊辉  霍雅丽
作者单位:1. 同济大学;中北大学
2. 同济大学
3. 太古中学
摘    要:针对某均质缸内直喷汽油机低速时燃油湿壁问题,用定容弹试验对喷雾模型进行标定,同时使用FIRE 软件对单段和两段喷油策略的混合气形成过程进行数值模拟研究.结果表明,转速为2000 r/min的全负荷工况下,单段喷油时燃油湿壁现象较为严重,而采用两段喷油可明显改善燃油碰壁情况,且点火时刻缸内混合气均匀性也得到改善;第2段喷油结束时刻越晚,燃油碰壁量越小,混合气浓度分布均匀性越差.

关 键 词:缸内直喷汽油机  燃油湿壁  喷油策略  混合气形成

Study on the Mixture Formation of a Homogeneous Gasoline Direct-Injection Engine with Single-and Two-stage Fuel Injection
Han Wenyan , Xu Sichuan , Li Junhui , Huo Yali.Study on the Mixture Formation of a Homogeneous Gasoline Direct-Injection Engine with Single-and Two-stage Fuel Injection[J].Automobile Technology,2013(8).
Authors:Han Wenyan  Xu Sichuan  Li Junhui  Huo Yali
Abstract:
Keywords:Gasoline direct injection (GDI) engine  Wet wall  Fuel injection strategy  Mixture formation
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