| 基于LS-DYNA正面台车试验的有限元仿真 |
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| 引用本文： | 王玉超,亓向翠,杨荣山,许妮.基于LS-DYNA正面台车试验的有限元仿真[J].汽车技术,2013(7):39-44. |
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| 作者姓名： | 王玉超 亓向翠 杨荣山 许妮 |
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| 作者单位： | 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 |
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| 摘 要： | 在LS-DYNA环境下,建立了含有车体结构、仪表板、转向管柱、转向盘、座椅、假人、气囊、安全带、卷收器和预紧器的台车有限元模型并进行了相关性分析。对比分析了有限元仿真与台车试验中C-NCAP假人评分部位的曲线和运动姿态,结果表明,仿真结果与试验结果基本吻合,证明了所建立的台车有限元模型的可靠性。
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| 关 键 词： | 台车试验 乘员约束系统 LS-DYNA |
FE Simulation of Frontal Crash Sled Test Based on LS-DYNA |
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| Wang Yuchao
,
Qi Xiangqui
,
Yang Rongshan
,
Xu Ni.FE Simulation of Frontal Crash Sled Test Based on LS-DYNA[J].Automobile Technology,2013(7):39-44. |
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| Authors: | Wang Yuchao Qi Xiangqui Yang Rongshan Xu Ni |
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| Institution: | (Automotive Engineering Institute,Guangzhou Automobile Industry Group Co.,Ltd) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Sled test Occupant restraint system LS-DYNA |
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