| 工程结构时变可靠度方法及Monte Carlo实现 |
| |
| 作者姓名： | 项正良 申永江 马菲 杨明 徐伟国 |
| |
| 作者单位： | 1.中南大学 土木工程学院,湖南 长沙 410075;2.武汉大学 土木建筑工程学院,湖北 武汉 430072;3.苏州太湖国家旅游度假区住建局,江苏 苏州 215164 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（41102171）;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目（2016zzts419） |
| |
| 摘 要： | 基于概率的有限可加性提出一种结构时变可靠度计算方法,并采用Monte Carlo方法予以实现。通过编程计算将服从正态分布的单次活载转化为等效的服从极值分布的时段最大活载,再分别采用本文方法和文献方法计算同一结构的时变可靠度。研究结果表明：本文方法可较准确地计算结构的时变可靠度;随着服役期增大,结构时变可靠度与时不变可靠度相差越来越大,采用时不变可靠度方法进行结构设计偏于危险;增大抗力会提高结构时变可靠度,增大恒载和活载则会导致结构时变可靠度下降。
|
| 关 键 词： | 工程结构 时变可靠度 失效概率 Monte Carlo方法 极值分布 |
| 收稿时间： | 2016-07-27 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《铁道科学与工程学报》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《铁道科学与工程学报》下载全文 |
|
