| 地铁装备创新与重大装备创新理论研究 |
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| 引用本文： | 简练.地铁装备创新与重大装备创新理论研究[J].都市快轨交通,2010,23(1):58-62. |
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| 作者姓名： | 简练 |
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| 作者单位： | 深圳市地铁集团有限公司,广东深圳,518026 |
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| 基金项目： | 国家重点工程建设项目(计投资[1999]415号) |
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| 摘 要： | 在深圳地铁一期工程的装备国产化创新过程中,首创＂用户主导创新＂理论,分别从用户是重大装备的创新主体、创新是用可靠性替代成熟性、创新的成效取决于决策的层次、技术创新的关键是第一次商业应用、集成创新是用综合技术实现新目标的成功应用、管理创新主导技术创新、高起点使创新技术和产品大跨越、大用户创新大产品等方面对这一理论进行分析论述。经过5年多的运营实践检验,证明在该理论指导下的深圳地铁创新装备具有安全性、可靠性、稳定性、经济性和先进性。
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| 关 键 词： | 深圳地铁 重大装备 创新理论 国产化 |
| 修稿时间： | 2013/12/12 0:00:00 |
Theoretical Analysis on the Innovation of Major Metro Equipment |
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| Jian Lian.Theoretical Analysis on the Innovation of Major Metro Equipment[J].Urban Rapid Rail Transit,2010,23(1):58-62. |
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| Authors: | Jian Lian |
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| Institution: | Shenzhen Metro Group Co.;Ltd.;Shenzhen 518026 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Shenzhen metro major equipment innovation theory localization |
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