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| 2010款宝马X6 VVT调节电机异响 | |
| 引用本文： | 杨明.2010款宝马X6 VVT调节电机异响[J].汽车维修技师,2013(6):72-73. |
| 作者姓名： | 杨明 |
| 摘 要： | 车型:E71,配置N55发动机.
行驶里程:30000km.
故障现象:一辆2010款宝马X6,用户反映车辆每次发动机熄火后可以听到发动机舱传出"嗒嗒"的异响声,响声持续十几秒钟自动消失.车辆启动加速正常.
故障诊断:接车后确认了用户反映的故障现象.车辆每次熄火后异响是发动机的气门室盖中部发出.先连接ISID进行快速测试,读取发动机控制系统故障内容如下:
2DEA-DME,内部故障,电子气门控制系统:末级过载;
2DE1-电子气门控制伺服电机,位置传感器,可信度:精细霍尔信号相互不可信;
2DD6-电子气门控制伺服电机,位置传感器:短路或断路;
2DD8-电子气门控制伺服电机,位置传感器:信号不可信. |
| 关 键 词： | 伺服电机 气门控制 位置传感器 发动机舱 控制系统 电子气 异响 故障现象 偏心轴 车辆 |
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