| 石太客运专线石咀大桥顶推连续箱梁设计 |
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| 引用本文： | 张金芝.石太客运专线石咀大桥顶推连续箱梁设计[J].铁道标准设计通讯,2007(2):79-81,99. |
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| 作者姓名： | 张金芝 |
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| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院桥梁处 天津300142 |
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| 摘 要： | 石太客运专线石咀大桥为单线桥,左、右线分别采用4×40m及5×40m预应力混凝土连续梁,顶推法施工。介绍5×40m顶推连续梁的设计,该设计在箱梁截面的选择、钢束的布置上充分考虑了顶推施工的特点,明筋锚固台座的设置,不仅减少了顶板内临时钢束,还简化了箱梁截面,方便施工。
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| 关 键 词： | 石太客运专线 连续梁 顶推施工 设计分析 |
| 文章编号： | 1004-2954（2007）02-0079-03 |
| 收稿时间： | 2006-12-18 |
| 修稿时间： | 2006-12-18 |
Design on Thrusting Continuous Box Girders of Shizui Bridge in Shijiazhuang-Taiyuan Passenger Dedicated Line |
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| Zhang Jinzhi.Design on Thrusting Continuous Box Girders of Shizui Bridge in Shijiazhuang-Taiyuan Passenger Dedicated Line[J].Railway Standard Design,2007(2):79-81,99. |
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| Authors: | Zhang Jinzhi |
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