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高速转向架轮对参数化设计与验证
引用本文:尹振坤,王倩,程冰,邱红铭,韩鑫.高速转向架轮对参数化设计与验证[J].兰州铁道学院学报,2014(6).
作者姓名:尹振坤  王倩  程冰  邱红铭  韩鑫
作者单位:1. 长春轨道客车股份有限公司 技术中心转向架开发部,吉林 长春,130062
2. 西南交通大学 机械工程学院,四川 成都,610031
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)项目
摘    要:为提高转向架轮对的设计效率,基于参数化设计理论,提出了一种面向性能的参数化设计方法.通过轮对结构参数与动力学、强度性能参数的关联分析,提取轮对的关键设计参数,并以此实现三维参数化自动建模,进而进行模型的动力学及强度评价,通过修改关联设计参数,以实现快速优化设计.基于此开发了高速转向架轮对参数化设计系统,并验证了所确定的设计参数的合理性及设计方法的准确性.

关 键 词:高速转向架轮对  参数化设计  设计参数  参数化设计系统  自动建模

Parametric Design and Verification of Wheelsets of High Speed Bogie
YIN Zhen-kun,WANG Qian,CHENG Bing,QIU Hong-ming,HAN Xin.Parametric Design and Verification of Wheelsets of High Speed Bogie[J].Journal of Lanzhou Railway University,2014(6).
Authors:YIN Zhen-kun  WANG Qian  CHENG Bing  QIU Hong-ming  HAN Xin
Abstract:
Keywords:wheelset of high-speed bogie  parametric design  design parameter  parametric design system  automatic modeling
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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