饱和含液穿孔板条水润滑艉轴承减振性能研究 |
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引用本文: | 金勇,邝俊信,田相玉,劳坤胜,欧阳武,刘正林.饱和含液穿孔板条水润滑艉轴承减振性能研究[J].中国舰船研究,2019(5). |
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作者姓名: | 金勇 邝俊信 田相玉 劳坤胜 欧阳武 刘正林 |
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作者单位: | 武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室;国家混凝土机械工程技术研究中心 |
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摘 要: | 目的]水润滑艉轴承是轴系振动的主要传递部件,为了提高其减振降噪的动态性能,方法]设计一种饱和含液穿孔板条。基于流固耦合理论,利用有限元软件ANSYS进行常规水润滑艉轴承和阻尼增强型水润滑艉轴承的模态分析及谐响应分析,以得到穿孔板条对轴承动态特性的影响规律。结果]仿真和试验结果表明:饱和含液穿孔板条设计可以有效降低艉轴承振动的幅值传递水平。结论]研究结果对于艉轴承的减振性能提升具有一定的指导意义。
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