| 基于弯矩影响系数的轴系安装状态评估逆计算方法 |
| |
| 引用本文： | 陈昊,周瑞平,雷俊松,张建军.基于弯矩影响系数的轴系安装状态评估逆计算方法[J].中国舰船研究,2019(2):137-143. |
| |
| 作者姓名： | 陈昊 周瑞平 雷俊松 张建军 |
| |
| 作者单位： | 武汉理工大学能源与动力工程学院;中国船级社上海规范研究所 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51839005;51479154) |
| |
| 摘 要： | 目的]为了在船舶推进轴系安装完成后对其实际的安装状态进行检验,方法]提出基于弯矩影响系数的轴系状态逆计算方法。推出轴系任意截面弯矩与轴承变位的线性关系,通过实测弯矩直接推算轴承变位与实际负荷,反演轴系的状态参数。研究弯矩影响系数的特性,建立与应变测试相适应的轴系状态分析模型,给出多种轴系类型的应变测点布置原则,提出以降低误差敏感度为目标的应变测点优化方法。对38 500 DWT散货船推进轴系进行实测,通过所提出的方法推算轴系的实际安装状态。结果]结果显示,推算的轴承负荷与现场顶举负荷完全一致,最大相对误差为3.14%。结论]实验验证了该方法的正确性和适用性,可为轴系安装状态的评估提供一种新的方法。
|
| 关 键 词： | 轴系安装状态 逆计算方法 弯矩影响系数 测点布置优化 |
Inverse calculation method of shaft system installation status evaluation based on bending moment influence coefficient |
| |
| Chen Hao,Zhou Ruiping,Lei Junsong,Zhang Jianjun.Inverse calculation method of shaft system installation status evaluation based on bending moment influence coefficient[J].Chinese Journal of Ship Research,2019(2):137-143. |
| |
| Authors: | Chen Hao Zhou Ruiping Lei Junsong Zhang Jianjun |
| |
| Institution: | (School of Energy and Power Engineering,Wuhan University of Technology,Wuhan 430063,China;Shanghai Rule and Regulation Research Institute,China Classification Society,Shanghai 200135,China) |
| |
| Abstract: | Chen Hao;Zhou Ruiping;Lei Junsong;Zhang Jianjun(School of Energy and Power Engineering,Wuhan University of Technology,Wuhan 430063,China;Shanghai Rule and Regulation Research Institute,China Classification Society,Shanghai 200135,China) |
| |
| Keywords: | shaft system installation status inverse calculation method bending moment influence coefficient optimization for arrangement of test point |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ |
|
