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船舶推进轴系纵向振动共振转换器的优化设计
引用本文:胡泽超,何琳,徐伟,李正民,赵兴乾.船舶推进轴系纵向振动共振转换器的优化设计[J].中国舰船研究,2019(1):107-113.
作者姓名:胡泽超  何琳  徐伟  李正民  赵兴乾
作者单位:海军工程大学振动噪声研究所;船舶振动噪声重点实验室
基金项目:船舶振动噪声重点实验室基金资助项目(9140C280301)
摘    要:目的]在推力轴承上集成共振转换器(RC)可以改变轴系纵向振动的传递路径,衰减传递到基座的响应使轴系的固有频率避开螺旋桨叶频及其倍叶频激励力,从而实现减振、调频的目的。方方法]为此,建立推进轴系纵向振动的力学模型,基于传递矩阵法计算桨轴系统的振动响应,以力传递率为指标,分析RC的主要参数对推进轴系隔振效果的影响,分别采用最大值最小化方法和曲线面积最小的参数修正方法,对RC的主要参数进行优化设计。结果]研究结果表明:加装RC后,轴系的隔振效果得到了明显的改善,采用曲线面积最小修正的优化设计方法可使RC的减振调频效果更佳。结论]通过对RC结构参数的合理设计能使减振系统获得优良的隔振效果。

关 键 词:共振转换器  推进轴系  传递矩阵法  纵向振动

Optimzation design of resonance changer for marine propulsion shafting in longitudinal vibration
Hu Zechao,He Lin,Xu Wei,Li Zhengmin,Zhao Xingqian.Optimzation design of resonance changer for marine propulsion shafting in longitudinal vibration[J].Chinese Journal of Ship Research,2019(1):107-113.
Authors:Hu Zechao  He Lin  Xu Wei  Li Zhengmin  Zhao Xingqian
Institution:(Institute of Noise & Vibration,Naval University of Engineering,Wuhan 430033,China;National Key Laboratory on Ship Vibration & Noise,Wuhan 430033,China)
Abstract:Hu Zechao;He Lin;Xu Wei;Li Zhengmin;Zhao Xingqian(Institute of Noise & Vibration,Naval University of Engineering,Wuhan 430033,China;National Key Laboratory on Ship Vibration & Noise,Wuhan 430033,China)
Keywords:Resonance Changer(RC)  propulsion shafting  transfer matrix method  longitudinalvibration
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
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