两级双转子对置式离心压气机气动设计和强度校核 |
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引用本文: | 耿少娟,倪明,丁林超,王文涛,张小玉.两级双转子对置式离心压气机气动设计和强度校核[J].中国舰船研究,2019(4). |
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作者姓名: | 耿少娟 倪明 丁林超 王文涛 张小玉 |
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作者单位: | 中国科学院工程热物理研究所先进能源动力重点实验室;中国科学院大学 |
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摘 要: | 目的]为完成某小型燃气轮机用两级双转子对置式离心压气机设计,方法]将Concepts NREC和Numeca软件相结合,对两级双转子对置式离心压气机气动设计和三维流场进行校核;叶轮选取0Cr17Ni4Cu4Nb材料,采用ANSYS软件在线弹性范围内分析及校核离心叶轮强度和振动特性。结果]气动设计结果表明,在设计流量点,两级离心压气机总压比为7.97,绝热效率为80.39%,稳定裕度为17.2%。强度和振动分析结果表明,叶轮静强度满足材料强度要求;根据"三重点"共振理论,两级离心叶轮均无共振危险。结论]得到了同时满足气动、强度和振动要求的高压比、高效率和宽稳定裕度两级离心压气机设计方案,可为小型燃气轮机设计和技术集成、试验测试等提供基础支撑。
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