| 含新型连接型式的潜艇内部平面舱壁结构设计及模型试验验证 |
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| 引用本文： | 田旭军,耿黎明,胡刚义.含新型连接型式的潜艇内部平面舱壁结构设计及模型试验验证[J].中国舰船研究,2019(2):51-56. |
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| 作者姓名： | 田旭军 耿黎明 胡刚义 |
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| 作者单位： | 中国舰船研究设计中心 |
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| 摘 要： | 目的]在潜艇内部平面舱壁设计中,目前是采取分别对舱壁板和构架进行计算的方式,缺乏评估舱壁整体结构极限承载能力的方法,且加强结构端部附近的耐压船体还有局部高应力。为此,方法]提出一种应用于舱壁加强构架端部的新型连接结构型式,并通过模型试验验证舱壁两侧承载能力是否相同。结果]有限元分析和试验结果表明,新型连接结构型式能有效降低局部高应力状态,无筋面破舱工况舱壁的极限承载能力比有筋面破舱工况舱壁的大。结论]所提新型连接结构型式可应用于潜艇内部平面舱壁设计。
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| 关 键 词： | 内部平面舱壁 连接结构 模型试验 极限承载能力 |
Design and model test verification of internal plane bulkhead with new connection structure in a submarine |
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| Tian Xujun,Geng Liming,Hu Gangyi.Design and model test verification of internal plane bulkhead with new connection structure in a submarine[J].Chinese Journal of Ship Research,2019(2):51-56. |
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| Authors: | Tian Xujun Geng Liming Hu Gangyi |
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| Institution: | (China Ship Development and Design Center,Wuhan 430064,China) |
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| Abstract: | Tian Xujun;Geng Liming;Hu Gangyi(China Ship Development and Design Center,Wuhan 430064,China) |
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| Keywords: | internal plane bulkhead connection structure model test ultimate bearing capacity |
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