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沿河公路抗水毁能力评价方法研究
引用本文:崔伯恩,凌建明,赵鸿铎,赵志华.沿河公路抗水毁能力评价方法研究[J].公路交通科技,2006,23(9):6-9,19.
作者姓名:崔伯恩  凌建明  赵鸿铎  赵志华
作者单位:同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092
基金项目:交通部西部交通建设科技项目(200331895019)
摘    要:就公路抗水毁能力评价问题进行了研究。采用现场广泛调研和专家咨询的技术手段,制定了公路水毁相关因素的专家评分表和评价因素的标准分,以此为基础采用模糊数学方法对公路抗水毁能力进行了评价,并给出了一个计算示例。计算结果表明,用模糊数学方法评价沿河公路抗水毁能力是可行的,这有助于遵守和实现预防为主的水毁防治原则。

关 键 词:公路水毁  模糊评判  评价因素  等级划分
文章编号:1002-0268(2006)09-0006-04
收稿时间:2005-04-29
修稿时间:2005-04-29

Evaluation Method Study on Capability of River-side Roads against Water Damage
CUI Bo-en,LING Jian-ming,ZHAO Hong-duo,ZHAO Zhi-hua.Evaluation Method Study on Capability of River-side Roads against Water Damage[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2006,23(9):6-9,19.
Authors:CUI Bo-en  LING Jian-ming  ZHAO Hong-duo  ZHAO Zhi-hua
Institution:Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of the Ministry of Education, Tongji University, Shanghai 200092, China
Abstract:
Keywords:water damage on roads  fuzzy estimation  factors for estimating  ranking
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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