多车道高速公路出入口附近同向车道分隔带开口长度计算模型研究 |
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引用本文: | 潘兵宏,吴明先,王佐.多车道高速公路出入口附近同向车道分隔带开口长度计算模型研究[J].中外公路,2012,32(4):333-336. |
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作者姓名: | 潘兵宏 吴明先 王佐 |
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作者单位: | 1. 长安大学公路学院,陕西西安710064;中交第一公路勘察设计研究院有限公司 2. 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 |
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摘 要: | 通过分析同向分隔带开口处车辆行驶的特点,从行车安全角度考虑,提出了同向分隔带开口段车辆采用第1次变换车道、等待插入行驶、第2次变换车道的三阶段行驶模型;在此基础上推导出了多车道高速公路同向车道分隔带开口长度计算模型,并提出了在不同设计速度、分隔带宽度和超高情况下的开口长度建议值。
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关 键 词: | 多车道高速公路 同向分隔带 开口长度 |
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