基于多目标粒子群算法的智慧城市信号灯配时优化控制 |
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引用本文: | 李然,郭谨玮,黄晓延,董海博,孙宁.基于多目标粒子群算法的智慧城市信号灯配时优化控制[J].中国汽车(英文版),2023(3):41-46. |
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作者姓名: | 李然 郭谨玮 黄晓延 董海博 孙宁 |
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作者单位: | 2. 中汽数据有限公司 |
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摘 要: | 为了顺应智慧城市建设需求,缓解城市道路的拥堵,提高车辆在城市路口的通行效率,本文基于多目标粒子群算法,以车辆实时延迟时间最小、城市路口通行能力最大为优化目标,建立智慧城市路口的多目标优化模型。通过优化计算得到Pareto最优解集,以多属性决策算法得到最优配时方案,并通过更新信号灯参数,实现了信号灯的动态优化。通过SUMO交通仿真平台搭建了城市路口仿真模型,结合粒子群算法进行仿真验证。仿真结果表明,经粒子群算法优化的城市路口配时,路口的通行性能显著提升,平均通行能力提升约3.69%,平均车辆延迟时间降低约21.35%。
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关 键 词: | 智慧城市 路口信号配时 多目标优化 粒子群算法 |
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