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跨座式单轨交通CBTC后备模式的解决方案
引用本文:何希和,文成祥. 跨座式单轨交通CBTC后备模式的解决方案[J]. 城市轨道交通研究, 2009, 0(10): 20-23
作者姓名:何希和  文成祥
作者单位:重庆市轨道交通设计研究院,400051,重庆
摘    要:后备模式是移动闭塞系统在非ATC模式下的一种简化运营。它不但可以解决移动闭塞系统部分或全部故障情况下城市轨道交通的正常运营,而且能够解决CBTC正式开通前的临时过渡问题。单轨系统由于轨道梁的结构形式和限界的要求,其后备模式站间闭塞难以实现。通过对单轨交通运行控制的研究和工程实践,提出了TD环线系统、光电检测系统、垂直计轴系统等三种跨座式单轨后备模式的解决方案。介绍了各后备模式方案的工作原理及设备的安装,比较了三种方案的优缺点,认为垂直计轴系统既解决了单轨信号系统车辆位置检测和道岔区防护的难题,也解决了单轨工作车的夜间使用管理,且工程费用较低,容易实现。

关 键 词:单轨交通  信号系统  后备模式  解决方案

Solutions to Fallback Mode of CBTC for Straddle Monorail Transit System
He Xihe,Wen Chengxiang. Solutions to Fallback Mode of CBTC for Straddle Monorail Transit System[J]. Urban Mass Transit, 2009, 0(10): 20-23
Authors:He Xihe  Wen Chengxiang
Abstract:
Keywords:
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