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客车风挡连接处间隙产生原因分析
引用本文:李剑,王化民,朱鹏刚.客车风挡连接处间隙产生原因分析[J].铁道车辆,2007,45(12):39-40.
作者姓名:李剑  王化民  朱鹏刚
作者单位:1. 西安铁路局,车辆处,陕西,渭南,710054
2. 沈阳铁路局沈阳客车厂,技术科,辽宁,沈阳,110023
3. 中国北车集团四方车辆研究所,减振事业部,山东,青岛,266031
摘    要:介绍了客车橡胶风挡间隙的产生原因,通过对我国客车端部结构的分析,提出了解决客车橡胶风挡运用中产生间隙的措施。

关 键 词:客车  橡胶风挡  间隙  端部结构
文章编号:1002-7602(2007)12-0039-02
修稿时间:2007年6月8日

Analysis of Causes to Clearances at the Connection Parts of Vestibule Diaphragms for Passenger Cars
LI Jian,WANG Hua-min,ZHU Peng-gang.Analysis of Causes to Clearances at the Connection Parts of Vestibule Diaphragms for Passenger Cars[J].Rolling Stock,2007,45(12):39-40.
Authors:LI Jian  WANG Hua-min  ZHU Peng-gang
Abstract:The generation and causes to clearances at the connection parts of rubber vestibule diaphragms for passenger cars are described.Via the analysis of the end structure of passenger cars in our country,measures to avoid clearances in operation of rubber vestibule diaphragms for passenger cars are put forward.
Keywords:passenger car  rubber vestibule diaphragm  clearance  end structure
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