| 燃料电池混合动力中巴的整车设计及其能量分配控制策略 |
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| 引用本文： | 曾洁,李桂林,张丽艳,贾世杰,邹娟.燃料电池混合动力中巴的整车设计及其能量分配控制策略[J].大连交通大学学报,2006,27(4):43-47. |
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| 作者姓名： | 曾洁 李桂林 张丽艳 贾世杰 邹娟 |
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| 作者单位： | 大连交通大学,电气信息学院,辽宁,大连,116028;大连交通大学,电气信息学院,辽宁,大连,116028;大连交通大学,电气信息学院,辽宁,大连,116028;大连交通大学,电气信息学院,辽宁,大连,116028;大连交通大学,电气信息学院,辽宁,大连,116028 |
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| 基金项目： | 辽宁省教育厅资助项目，2004D118， |
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| 摘 要： | 由于燃料电池技术的日臻成熟,这种清洁、高效的新型动力源正逐渐被广泛地应用在车辆领域中.因此提出了燃料电池电动中巴车的整车设计构架及其能量分配控制策略,文章主要阐述了在现有中巴车体基础上对燃料电池发动机、蓄电池以及电力驱动系统进行的优化布置,并着重对燃料电池车辆电力驱动系统的配置、车辆控制系统、蓄电池的管理系统以及车辆的能量分配控制策略作了详细论述.
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| 关 键 词： | 燃料电池 蓄电池 DC-DC 数字电机控制器 CAN Bus |
| 文章编号： | 1000-1670(2006)04-0043-05 |
| 修稿时间： | 2006年1月18日 |
Whole Structure Design & Energy Distribution Control Strategy of Fuelcell Hybrid Shuttle Bus |
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| ZENG Jie,LI Gui-lin,ZHANG Li-yan,JIA Shi-jie,ZOU Juan.Whole Structure Design & Energy Distribution Control Strategy of Fuelcell Hybrid Shuttle Bus[J].Journal of Dalian Jiaotong University,2006,27(4):43-47. |
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| Authors: | ZENG Jie LI Gui-lin ZHANG Li-yan JIA Shi-jie ZOU Juan |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | DC-DC CAN Bus |
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