发动机悬置支架断裂的失效分析 |
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引用本文: | 贾尚华,邵百明,薛喜才,朱玲斌.发动机悬置支架断裂的失效分析[J].上海汽车,2019(10). |
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作者姓名: | 贾尚华 邵百明 薛喜才 朱玲斌 |
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作者单位: | 上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司 |
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摘 要: | 材质为Al Si9Cu3的铝合金发动机悬置支架在装配时发生断裂,为了查找悬置支架断裂的原因和机理,对断口进行宏观及微观观察,分析其化学成分、金相组织及硬度。结果表明:断口微观特征表现为韧窝,因此,悬置支架属于过载断裂。用较大铆接力对正常件进行模拟试验,再现了相同的断裂形式,进一步说明悬置支架由于装配时铆接力过大发生了过载断裂。
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