首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

高速列车弹性车体随机疲劳的频域仿真分析
引用本文:田爱琴,孙维光,赵红伟,赵银庆,赵岩.高速列车弹性车体随机疲劳的频域仿真分析[J].铁道机车车辆工人,2013(1):46-48,52.
作者姓名:田爱琴  孙维光  赵红伟  赵银庆  赵岩
作者单位:南车青岛四方机车车辆股份有限公司;大连理工大学工业装备与结构分析国家重点实验室
基金项目:“十一五”国家科技支撑计划,“中国高速列车关键技术研究及装备研制”项目(2009BAG12A04-D03)
摘    要:基于虚拟激励法原理,建立了车体疲劳强度分析的频域仿真方法,将平稳随机振动分析转化为常规简谐振动分析,精确、高效地获得危险点的随机动应力功率谱响应,并进一步运用频域疲劳损伤模型进行车体局部结构疲劳寿命评估。

关 键 词:高速列车  弹性车体  虚拟激励法  随机振动  仿真

Frequency domain simulation of random fatigue of the elastic carbody for high speed EMU
Tian Aiqin; Sun Weiguang; Zhao Hongwei; Zhao Yinqing; Zhao Yan.Frequency domain simulation of random fatigue of the elastic carbody for high speed EMU[J].Railway Locomotive & Rolling Stock Workers,2013(1):46-48,52.
Authors:Tian Aiqin; Sun Weiguang; Zhao Hongwei; Zhao Yinqing; Zhao Yan
Institution:Tian Aiqin; Sun Weiguang; Zhao Hongwei; Zhao Yinqing; Zhao Yan
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号