| 基于优先级的语音/数据业务联合功率和速率控制 |
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| 引用本文： | 张艳荣,陈红,范平志. 基于优先级的语音/数据业务联合功率和速率控制[J]. 铁道学报, 2008, 30(2): 39-42 |
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| 作者姓名： | 张艳荣 陈红 范平志 |
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| 作者单位： | 西南交通大学,机械工程学院,四川,成都,610031 |
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| 摘 要： | 针对综合语音和数据系统的上行链路,提出了一种基于语音业务优先级的联合功率和数据速率控制算法.该算法在进行资源分配时考虑了语音业务的实时性,给予语音用户更高的优先级,并且在保证语音业务通信质量的前提下,最大化数据业务的吞吐率.仿真表明,在轻负荷环境下,本文算法与不区分优先级的联合功率和速率算法性能相当;而在重负荷环境下,本文算法比不区分优先级的联合功率和速率算法综合性能更好.当系统达到平衡状态时,由于本文方法使语音用户和数据用户的平均发射功率分别降低了43%和68%,语音用户的中断概率降低了30%,而数据用户的平均速率减少9%,所以在数据业务的吞吐率和语音业务的中断概率以及用户的平均发射功率之间取得较好的折衷.
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| 关 键 词： | 联合功率和速率控制 时延 通信质量 中断概率 数据业务 发射功率 速率控制算法 Traffic Data Voice Integrated Rate Control Power 平均速率 中断概率 方法 平衡状态 系统 算法性能 综合 重负荷 环境 轻负荷 仿真 |
| 文章编号： | 1001-8360(2008)02-0039-04 |
| 修稿时间： | 2006-07-10 |
Priority-based Combined Power and Rate Control for Integrated Voice and Data Traffic |
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| ZHANG Yan-rong,CHEN Hong,FAN Ping-zhi. Priority-based Combined Power and Rate Control for Integrated Voice and Data Traffic[J]. Journal of the China railway Society, 2008, 30(2): 39-42 |
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| Authors: | ZHANG Yan-rong CHEN Hong FAN Ping-zhi |
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