首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

离散选择交通方式划分模型及其在TransCAD中的实现
引用本文:李军,朱顺应,李安勋.离散选择交通方式划分模型及其在TransCAD中的实现[J].交通与计算机,2007,25(1):115-118.
作者姓名:李军  朱顺应  李安勋
作者单位:武汉理工大学,武汉,430063
摘    要:介绍了TransCAD中交通方式划分模型,总结了利用离散选择模型在TransCAD中实现交通方式划分的操作规程;结合实例阐述了离散选择模型在TransCAD中应用的步骤,并将预测结果与实际值以及回归模型预测值进行了比较分析。对比分析表明,结合TransCAD利用离散选择模型进行交通方式划分可较为科学、直观和简便地获得各交通方式分担率。

关 键 词:交通方式划分  离散选择  TransCAD  操作规程  多项式Logit
修稿时间:2006年7月3日

Discrete Choice Model for Mode Split and its Realizations in TransCAD
LI Jun,ZHU Shunying,LI Anxun.Discrete Choice Model for Mode Split and its Realizations in TransCAD[J].Computer and Communications,2007,25(1):115-118.
Authors:LI Jun  ZHU Shunying  LI Anxun
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号