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干线交叉口信号灯线控系统配时设计实例分析
引用本文:温璐茜,胡永举,周静.干线交叉口信号灯线控系统配时设计实例分析[J].交通科技与经济,2011,13(5):85-88.
作者姓名:温璐茜  胡永举  周静
作者单位:浙江师范大学工学院,浙江金华,321004
摘    要:对城市主干道进行"绿波"信号配时设计,可以最大限度地节省车辆停留及等待时间,提高道路设施的综合效益。在交通调查的基础上,对金华市八一南街与李渔路、宾虹路相交的十字交叉口主干道方向进行线控配时方案设计,并利用VISSIM交通模拟软件对线控配时方案进行仿真验证,结果显示通过线控方案设计可以使车辆在交叉口平均延误时间明显减少。

关 键 词:信号配时  绿波  交叉口  仿真

Main Line Crossing Signal Lamp Line-Control System Timing Design Factor Anaysis
WEN Lu-xi,HU Yong-ju,ZHOU Jing.Main Line Crossing Signal Lamp Line-Control System Timing Design Factor Anaysis[J].Technology & Economy in Areas of Communications,2011,13(5):85-88.
Authors:WEN Lu-xi  HU Yong-ju  ZHOU Jing
Institution:WEN Lu-xi,HU Yong-ju,ZHOU Jing(College of Engineering,Zhejiang Normal University,Jinhua 321004,Zhejiang,China)
Abstract:This paper studies urban traffic signal control on the basis of theoretical knowledge and designs coordination timing assignment controlling of Bayi South Street of Jinhua city and use traffic simulation software VISSIM to verify the design of coordination control timing assignment.The results show the effectiveness and reliability of timing assignment controlling.
Keywords:signal timing  Green wave  crossing  Simulation  
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