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| 影响高速公路互通区运行车速因素的理论分析 | |
| 引用本文： | 张晋伟.影响高速公路互通区运行车速因素的理论分析[J].城市道桥与防洪,2014(6):258-259,278. |
| 作者姓名： | 张晋伟 |
| 作者单位： | 机械工业第三设计研究院,重庆市400039 |
| 摘 要： | 结合《公路项目安全性评价指南》对高速公路路段进行一次单元划分，再针对高速公路互通区的特殊性对运行车速模型进行二次单元划分，最后利用美国《通行能力手册2000》中速度折减模型提出高速公路互通区运行车速模型。 |
| 关 键 词： | 高速公路 互通区 运行车速 一次单元划分 二次单元划分 车速模型 |
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