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类矩形管幕预筑结构受力性能试验及参数分析
引用本文:刘勇,许伯宁,张艳青,宋玉香,韩石.类矩形管幕预筑结构受力性能试验及参数分析[J].中国铁道科学,2023(3):13-22.
作者姓名:刘勇  许伯宁  张艳青  宋玉香  韩石
作者单位:石家庄铁道大学土木工程学院
基金项目:国家自然科学基金资助项目(52008271);;国家重点研发计划资助项目(2018YFC0808704);
摘    要:以太原市迎泽大街下穿太原火车站为工程背景,采用室内模型试验研究类矩形管幕预筑结构的破坏模式和变形规律,并模拟分析砂浆强度和铝板强度及其厚度的影响。结果表明:类矩形管幕预筑结构破坏主要发生在拱顶平截面处,破坏过程分为弹性、变形可控和屈服3个阶段;与素砂浆管幕预筑结构相比,外包铝板后结构的屈服荷载、结构承载力和竖向刚度分别提高91%,61%和286%,在此基础上增加内部连接件,结构的屈服荷载、结构承载力和竖向刚度又分别提高59%,31%和15%,增加外包铝板和内部连接件可显著提高结构受力性能;管幕预筑结构承载力和竖向刚度随铝板抗拉强度、铝板厚度的增加而增加,而受砂浆抗压强度影响较小。

关 键 词:管幕预筑结构  模型试验  破坏模式  变形规律  承载力  刚度
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