| 基于FPGA液力传动内燃机车CAN通讯单元设计 |
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| 引用本文： | 类延磊,姜正,谭晓东.基于FPGA液力传动内燃机车CAN通讯单元设计[J].大连交通大学学报,2014,35(Z1):138-141. |
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| 作者姓名： | 类延磊 姜正 谭晓东 |
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| 作者单位： | 1. 大连交通大学械工程学院,辽宁大连,116028
2. 大连机车研究所有限公司电力电子事业部,辽宁大连,116028 |
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| 摘 要： | 开发设计了一种基于FPGA,能够对内燃机车发动机和变速箱的控制系统的行车数据、故障数据等稳定传输的CAN总线通讯电路.所设计的接口电路基于SAE J1939协议,由FPGA微处理器、CAN控制器等硬件电路以及软件设计组成.此方案可以大大节省CPU的开销,提高系统整体的工作效率,满足系统的高实时性和稳定性要求.
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| 关 键 词： | FPGA CAN总线 SAE J1939 机车 |
Hydraulic Transmission Locomotive CAN Bus Communication Circuit Design Based on FPGA |
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| LEI Yanlei
,
JIANG Zheng
,
TAN Xiaodong.Hydraulic Transmission Locomotive CAN Bus Communication Circuit Design Based on FPGA[J].Journal of Dalian Jiaotong University,2014,35(Z1):138-141. |
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| Authors: | LEI Yanlei JIANG Zheng TAN Xiaodong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | FPGA CAN Bus SAE J1939 locomotive |
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