| CRTSⅢ型无砟轨道关键技术分析及工后沉降稳定性评价 |
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| 引用本文： | 苗兰弟,任庆国.CRTSⅢ型无砟轨道关键技术分析及工后沉降稳定性评价[J].大连交通大学学报,2021,42(6):96-103. |
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| 作者姓名： | 苗兰弟 任庆国 |
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| 作者单位： | 陕西铁路工程职业技术学院高铁工程学院,陕西渭南 714000;陕西铁路工程职业技术学院 城轨工程学院,陕西渭南 714000 |
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| 摘 要： | 为准确掌握CRTSⅢ型无砟轨道的关键施工技术及其工后沉降稳定性状态,基于成贵线施工经验总结,分析了无砟轨道施工过程中关键技术的问题及成因,并提出了相应的控制措施;同时,结合工后沉降监测成果,利用尖点突变理论和重标极差法实现了工后沉降稳定性分析,以评价其稳定状态.实例分析表明:CRTSⅢ型板式无砟轨道具有显著的应用前景,但其施工过程要求较高,易在关键施工技术步骤出现不规范问题,进而需加强关键技术的施工总结,切实规范施工,保证施工质量;同时,通过工后沉降稳定性分析,得出本次分析桥梁段的工后沉降均处于稳定状态,且随工后时间持续,桥梁段稳定性趋于增加,加之工后沉降变形趋势趋于稳定方向发展,满足后期运营要求.通过本文研究,弥补了无砟轨道工后沉降研究欠缺的短板,为其稳定性评价提供了一种思路.
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| 关 键 词： | 无砟轨道 尖点突变理论 稳定性分析 重标极差模型 变形趋势判断 |
Key Technology Analysis and Post Construction Settlement Stability Evaluation of CRTSⅢ Ballastless Track |
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| MIAO Landi,REN Qingguo.Key Technology Analysis and Post Construction Settlement Stability Evaluation of CRTSⅢ Ballastless Track[J].Journal of Dalian Jiaotong University,2021,42(6):96-103. |
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| Authors: | MIAO Landi REN Qingguo |
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