| 大型客运站高峰期客运组织仿真模型及其优化 |
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| 引用本文： | 李文新,周育龙.大型客运站高峰期客运组织仿真模型及其优化[J].铁道学报,2003,25(1):15-19. |
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| 作者姓名： | 李文新 周育龙 |
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| 作者单位： | 1. 广州铁路(集团)公司,怀化铁路总公司,湖南,怀化,418000
2. 中南大学,交通运输工程学院,湖南,长沙,410075 |
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| 摘 要： | 通过分析,建立了大型客运站高峰期客运组织仿真模型,并通过点弧变换和弧变换将模型转化成一个有起点和终点的有向网络模型。同时提出了客运组织方案仿真结果的评价指标和评价方法,指出了客运组织方案仿真的基本思路,并运用所编制的大型客运站高峰期客运组织仿真优化系统,对广州站2002年春运高峰期的基本方案和优化方案进行了仿真。
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| 关 键 词： | 大型客运站 客运高峰期 运输组织方案 仿真 优化 |
| 文章编号： | 1001-8360(2003)01-0015-05 |
Simulating model and optimization on passenger organization of large-scale passenger station between passenger-flow rush hours |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | large-scale passenger station passenger-flow rush hours passenger organization project simulation optimization |
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