船用静止型快速无功补偿装置 |
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引用本文: | 吴炳麟,何立高,陈绍歆.船用静止型快速无功补偿装置[J].船舶工程,1980(3). |
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作者姓名: | 吴炳麟 何立高 陈绍歆 |
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摘 要: | 一、概述在设计船舶电站时,都要进行功率平衡,最后决定发电机组的台数和每台的容量。但是,我们目前所作的负荷计算,并没有进行无功功率的平衡,这就在运行中暴露出很多矛盾:如有的船舶在装卸工况时,发电机组必须全部投入,致使机组得不到应有的维护;若照顾机组的维护,则要限制
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