|
|||||
|
|
| 基于沥青路面抗剪性能的车辙预估模型标定 | |
| 作者姓名： | 陈光伟 刘黎萍 苏凯 汤文 陈荣生 |
| 摘 要： | 为向路面结构设计和沥青混合料抗剪设计提供参考,用室内环道试验数据建立了基于抗剪性能的车辙预估模型,并与现有车辙预估模型进行了比较.为了标定该车辙预估模型,采用2条高速公路沥青路面现场实测数据,对车辙预估值和实测值进行了比较.结果表明:与现有车辙预估模型相比,除综合系数有差别外,其余参数值相差较小;当修正系数为0.361 3时,预估值和实测值吻合较好. |
| 关 键 词： | 沥青路面 抗剪性能 车辙 预估模型 标定 |
| 收稿时间： | 2012-10-09 |
| 点击此处可从《西南交通大学学报》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《西南交通大学学报》下载全文 | |