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| 60AT钢轨实物弯曲疲劳试验和模拟分析 | |
| 引用本文： | 李常靖,孙东超,等.60AT钢轨实物弯曲疲劳试验和模拟分析[J].铁道技术监督,1999(9):12-15. |
| 作者姓名： | 李常靖 孙东超 |
| 作者单位： | 铁道部科学研究院金化所(李常靖，王卫东)，清华大学工程力学系(孙东超，庄茁) |
| 摘 要： | １ 钢轨实物弯曲疲劳试验受力方式的选择钢轨实物弯曲疲劳试验方法已纳入铁道部标准（ＴＢ１３５４—７９）。这个标准规定，“该方法适用于各种类型和材质的实物钢轨在弯曲应力作用下疲劳试验”。但是对于断面不对称的５０ＡＴ、６０ＡＴ钢轨来说，如果真的使用该标准，就显示出有一些不合理之处。１．１ 钢轨实物疲劳试验受力方式的讨论ＴＢ１３５４—７９规定，施加在钢轨上的荷载，为交变负载应力对称循环系数为γ＝－１，即γ＝ＰｍｉｎＰｍａｘ＝σｍｉｎσｍａｎ＝－１。γ＝－１，试验当中，在钢轨轨头向上，轨头、轨底全面承受拉… |
| 关 键 词： | 60AT钢轨 钢轨实物弯曲疲劳试验 模拟分析 方式 |
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