N16枕梁裂纹原因分析及防止措施 |
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引用本文: | 李世峰.N16枕梁裂纹原因分析及防止措施[J].铁道技术监督,1999(9):29-29. |
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作者姓名: | 李世峰 |
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摘 要: | 近年来,在定检及运用中,N16型平车枕梁横裂纹故障日趋增多,已危及行车安全。调查发现,产生该类故障的N16型平车其枕梁上盖板均由三段对接组焊而成,裂纹部位就位于此对接接口处(一般距中梁腹板200~300mm),裂纹状态为:枕梁上盖板对接处开焊并延及腹板横裂纹,严重者,枕梁上盖板开焊、两腹板裂通。据不完全统计,1999年1~4月份,我段仅段修、下行站修两车间就发现、处理此类故障14件(具体见下表),已成为N16型平车惯性故障,应引起车辆部门高度重视。N16型平车枕梁裂损故障统计表日期车型车号位数裂…
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关 键 词: | N16型枕梁 裂纹 原因分析 防止措施 平车 铁路车辆 |
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