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某T梁桥翼缘剪切断裂原因分析与加固方案选择
引用本文:王振阳,徐琦,施笃铮.某T梁桥翼缘剪切断裂原因分析与加固方案选择[J].中南公路工程,2004,29(1):81-84.
作者姓名:王振阳  徐琦  施笃铮
作者单位:浙江大学土木工程系,河南省许昌市公路局,广东省路桥建设发展公司 浙江杭州 310027,河南许昌 461000,广东广州 510635
摘    要:针对某T梁桥运营中出现的桥面塌陷,翼缘剪切断裂的破损情况进行了原因分析,通过对旧桥的受力评估和加固方案比较,提出一种新型的加固方案。三维有限元分析和加固后的检测结果表明,这种加固方案是科学合理的,对以后同类桥梁的加固具有借鉴作用。

关 键 词:T梁桥  破坏原因  加固方案  三维有限元
文章编号:1002-1205(2004)01-0081-04
修稿时间:2003年12月10

Cause Analysis of Flange Plate Shear Fracture and Reinforcement Plan Selection of a T Beam Bridge
Abstract:
Keywords:
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