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基于驾驶模拟的互通区标志系统组合设计方法
作者姓名:刘强  李佩林  陈思
作者单位:南京航空航天大学;江苏中路工程技术研究院有限公司,重庆市智翔铺道技术工程有限公司,江苏中路工程技术研究院有限公司
摘    要:高速公路互通出入口区域车流交织频繁、速度差效应显著,事故率明显高于常规路段。基于驾驶模拟试验,结合标志标线组合典型场景,设置了对照组、信息过载组和F 型标志组。通过采集驾驶员操作、标志参数和眼动仪参数等数据,分析了车辆运行特征和标志标线一致性特征,提出了互通区出口标志重复次数、互通区出入口标志标线组合设计方法和立交区段F型标志牌设计方法,形成了高速公路互通区标志精细化一致性设计方法。

关 键 词:驾驶模拟  互通区段  标志系统  一致性  组合设计
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