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含砂雾封层耐磨耗性影响因素合理控制范围试验分析
引用本文:叶新军,王永维,彭磊,何文敏,高妮,夏雨,高嘉骏.含砂雾封层耐磨耗性影响因素合理控制范围试验分析[J].现代交通技术,2019,16(6):40-43.
作者姓名:叶新军  王永维  彭磊  何文敏  高妮  夏雨  高嘉骏
作者单位:苏交科集团股份有限公司,陕西铁路工程职业技术学院,陕西铁路工程职业技术学院,陕西铁路工程职业技术学院,陕西铁路工程职业技术学院,陕西铁路工程职业技术学院,陕西铁路工程职业技术学院
摘    要:为了提高含砂雾封层材料在工程实践中的耐磨耗性,采用耐磨抗滑衰减、构造深度衰减、浸水磨耗损失3个评价指标研究了含砂雾封层耐磨耗性能的影响因素,并考究了用砂量、洒布量、原液固含量因素组合对含砂雾封层材料耐磨耗性的影响。结果表明:用砂量是影响含砂雾封层耐磨耗性能中抗滑衰减与浸水磨耗损失的关键因素;固含量是影响浸水磨耗损失的关键因素;洒布量主要影响表面的构造深度衰减。综合考虑,建议含砂雾封层用砂量为25%,固含量为50%~60%,洒布量为0.8 kg/m~2。

关 键 词:含砂雾封层  耐磨耗性  影响因素  试验分析
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