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| 京九线曲线改造提速工程施工方法探讨 | |
| 引用本文： | 杨元治,李广杰.京九线曲线改造提速工程施工方法探讨[J].上海铁道科技,2003(2):32-33. |
| 作者姓名： | 杨元治 李广杰 |
| 作者单位： | 宿州工务段 |
| 摘 要： | 根据铁道部第四次铁路大提速的要求和上海铁路局2001年3月2日召开的京九线提速会议精神,京九线将全面提速至140～160km/h,这样京九线K821+500～K822+200段的既有半径986m的上、下行曲线不能满足要求,必须对其进行改造,使之能满足新的提速要求. |
| 关 键 词： | 铁路 提速 施工方法 曲线改造 轨道铺设 路基施工 |
| 文章编号： | CN 31-1502/u(2003)02-032-02 |
| 修稿时间： | 2003年4月1日 |
The Discussion on the Construction Method to Transform the Cursive Track on Beijing-jiulong Line for the Speed Raising Project |
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