基于累计损伤理论的车钩缓冲装置疲劳寿命分析 |
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作者单位: | ;1.中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
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摘 要: | 建立了车钩缓冲装置有限元模型,并进行拉压载荷工况的静力学分析,通过试验验证建立模型的准确性。使用Palmgren-Miner累计疲劳损伤准则对车钩缓冲装置进行寿命周期内的疲劳分析,分析结果表明,车钩缓冲装置能够满足服役期间的使用要求,不会发生疲劳破坏。
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关 键 词: | 车钩缓冲装置 累计损伤 疲劳寿命 变化幅值载荷 |
Fatigue life analysis for coupler draft gears based on cumulative damage theory |
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