掺粉煤灰冷拌沥青混合料力学性能研究 |
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引用本文: | 杨小龙,李波,李晓辉.掺粉煤灰冷拌沥青混合料力学性能研究[J].中外公路,2014(4). |
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作者姓名: | 杨小龙 李波 李晓辉 |
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作者单位: | 兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室; |
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基金项目: | 教育部长江学者和创新团队发展计划资助项目(编号:IRT1139);兰州交通大学青年科学基金资助项目(编号:2011031) |
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摘 要: | 该文对掺粉煤灰(LJMU-FA1)冷拌乳化沥青混合料(CBEMs)各项性能进行研究。通过在CBEMs中添加不同掺量的LJMU-FA1,并测试其间接拉伸模量及蠕变劲度模量。结果表明:由于LJMU-FA1的掺加,CBEMs力学性能得到显著改善,其刚度模量是掺普通矿料的9倍;掺LJMU-FA1(5.5%)的混合料蠕变劲度是掺普通矿料冷拌料的26倍,从而显著增强了抵抗路面永久变形的能力;较高掺量时CBEMs劲度模量比可超过100%,明显提高了混合料的水稳定性,具有与热拌沥青混合料(HMA)相似的力学性能。采用扫描电镜进行观测结果表明:CBEMs空间结构更加致密。同时采用LJMU-FA1代替普通矿料,不仅能够减少能源浪费而且更加环保,具有良好的经济效益。
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关 键 词: | 冷拌乳化沥青混合料 粉煤灰 刚度 蠕变 力学性能 |
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