| 桥梁震害加固技术研究 |
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| 引用本文： | 王丙堤.桥梁震害加固技术研究[J].铁道工程学报,2013(1):35-38. |
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| 作者姓名： | 王丙堤 |
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| 作者单位： | 中铁二十四局西南指挥部,成都,610061 |
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| 摘 要： | 研究目的:桥梁受地震影响后,会产生主梁移位和落梁、桥墩震害、支座破坏和桥台损坏等震坏情况,从而导致桥梁承载能力部分减弱,直至全部失去,通过加固技术处理后恢复其原来的设计承载能力,为今后同类工程施工提供借鉴经验.研究结论:本文以德阿公路绵竹段1#桥为背景,对桥梁进行了震害加固技术研究.要重点做好:(1)裂缝的涂刷和高压注浆封闭加固；(2)基础损坏的原位加固和更换加固；(3)桥墩损坏的原墩加固和更换加固；(4)梁体损坏的粘贴钢板加固；(5)桥面破坏的更换加固.
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| 关 键 词： | 桥梁 震害 加固技术 承载能力 |
Research on Reinforcement Technology for Treating Earthquake Disaster of Bridge |
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| WANG Bing-di.Research on Reinforcement Technology for Treating Earthquake Disaster of Bridge[J].Journal of Railway Engineering Society,2013(1):35-38. |
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| Authors: | WANG Bing-di |
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| Institution: | WANG Bing-di(Southwest Engineering Headquarter of China Railway 24th Bureau Group Co.Ltd,Chengdu,Sichuan 610061,China) |
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