| 钢-混凝土组合加固梁体基于实体破坏性试验的分析研究 |
| |
| 引用本文： | 李进力.钢-混凝土组合加固梁体基于实体破坏性试验的分析研究[J].公路交通技术,2013(2). |
| |
| 作者姓名： | 李进力 |
| |
| 作者单位： | 石家庄交通勘察设计院,石家庄,050071 |
| |
| 摘 要： | 以实际桥梁梁体的破坏试验为基础,通过对梁体加固前后的试验结果进行分析,对钢-混凝土加固梁体的方法进行研究,得出钢-混凝土加固梁体技术的效果评价,对桥梁加固方法的选择具有借鉴作用.
|
| 关 键 词： | 钢-混凝土组合 实体破坏性试验 桥梁加固 极限承载力 刚度 |
Analysis and Research for Combined and Reinforced Steel-concrete Beams Based on Entity Destructive Test |
| |
| LI Jinli.Analysis and Research for Combined and Reinforced Steel-concrete Beams Based on Entity Destructive Test[J].Technology of Highway and Transport,2013(2). |
| |
| Authors: | LI Jinli |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
