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道路车间时距分布探讨
引用本文:王元庆,李继锐,等.道路车间时距分布探讨[J].重庆交通学院学报,2001,20(1):47-49,54.
作者姓名:王元庆  李继锐
作者单位:[1]长安大学公路工程学院,陕西西安710064 [2]辽宁省公路局
摘    要:在合理分析交通流现象基础上,针对车间时距分布特性,应用γ分布函数建立适用广泛的车间时距分布模型,并利用矩法对其参数进行无偏估计。然后,讨论模型的几种特殊情况,最后结合高速公路实际的车间时距观测资料验证该模型的有效性,可为交叉口设计、控制及道路通行能力分析提高更为可靠的依据。

关 键 词:车间时距  γ函数  统计分布  通行能力  道路  分布模型
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