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将岩桥思想引入块体理论优化边坡稳定性评价
引用本文:刘杰.将岩桥思想引入块体理论优化边坡稳定性评价[J].中国水运,2014(10):366-368.
作者姓名:刘杰
作者单位:河北省电力勘测设计研究院,河北石家庄050031
摘    要:块体理论是建立在其基本假设,即结构面完全贯通的基础上的。而实际岩体中结构面并非呈完全贯通的空间展布,这样必然使评价结果偏于保守,造成支护措施等的加大,造成不必要的浪费。作者将岩桥思想引入块体理论当中,通过蒙特卡洛网络模拟法确定连通率,并推导了关键块体稳定性计算公式。实践证明该方法能够更加客观的评价边坡稳定性,指导支护方案的优化,降低支护费用。

关 键 词:块体理论  结构面  岩桥  块体稳定性
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