疏浚泥陶粒公路混凝土细观模拟研究 |
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引用本文: | 焦双健,;杜群乐,;许祥顺.疏浚泥陶粒公路混凝土细观模拟研究[J].中国水运,2010(2):193-195. |
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作者姓名: | 焦双健 ;杜群乐 ;许祥顺 |
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作者单位: | [1]中国海洋大学; [2]河北省交通运输厅; [3]邢台市交通运输局 |
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摘 要: | 疏浚泥陶粒混合骨料混凝土在公路工程中已经获得成功应用。为了明晰疏浚泥陶粒混凝土的破损机理,探讨混合骨料混凝土配比规律,本文建立了力学性能细观研究方法。在细观层次上,将疏浚泥陶粒、疏浚泥陶粒界面、碎石、碎石界面、水泥石看成五相,建立随机骨料模型的平面模型,构建混凝土的二维抗折试件细观模型,研究其裂缝破损机理。研究表明,对于低标号混凝土而言,混合骨料混凝土具有很好的性能,对于高标号混凝土,陶粒自身的性能对混凝土的破坏规律具有重要影响。
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关 键 词: | 细观 混合骨料 陶粒 疏浚泥 |
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