海中深水承台钢板桩围堰施工 |
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引用本文: | 李金晖.海中深水承台钢板桩围堰施工[J].公路交通科技,2010(11):443-445. |
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作者姓名: | 李金晖 |
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作者单位: | 广东省长大公路工程有限公司第一分公司 |
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摘 要: | 深圳深港西部通道深圳湾公路大桥通航孔桥(深圳侧)为独塔单索面钢箱梁斜塔斜拉桥,主跨径为180m,为双向六车道,全桥总宽度为38.6m,桥跨布置为180+90+75m。其中辅墩承台底标高为-5.50m和-5.00m,河床底平均高程为-4.90m,最高潮水位+2.38m,属低桩承台。承台施工采用钢板桩围堰施工,本文就施工的一些关键工序列出,供同行们参考。
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关 键 词: | 深圳湾公路大桥 低桩承台 钢板桩 围堰 |
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