海上深水桥梁桩基大体积承台施工技术研究 |
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引用本文: | 程立平.海上深水桥梁桩基大体积承台施工技术研究[J].公路交通科技,2010(12):256-257. |
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作者姓名: | 程立平 |
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作者单位: | 福建省交通建设质量安全监督局 |
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摘 要: | 大体积混凝土承台具有结构厚、体形大、钢筋密、混凝土用量多、工程条件和施工技术要求高等特点,除了必须满足强度、刚度、整体性和耐久性要求外,还必须控制温度变形裂缝。海上深水桥梁基础大体积承台在此特点的基础上,受海洋环境的影响,其施工工况更加复杂化。本文依托平潭海峡大桥实体工程,提出了承台施工过程的主要施工工艺,对钢套箱施工、封底混凝土施工、大体积混凝土浇注及温控等关键技术进行了系统的研究,研究成果可以指导今后同类工程大体积承台混凝土的施工。
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关 键 词: | 桥梁工程 大体积承台 施工技术研究 温控措施 |
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