西江特大桥承台大体积混凝土配合比设计及施工措施研究 |
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引用本文: | 周志鸿,李国刚.西江特大桥承台大体积混凝土配合比设计及施工措施研究[J].公路交通科技,2010(11):278-280. |
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作者姓名: | 周志鸿 李国刚 |
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作者单位: | 广东省长大公路工程有限公司 |
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摘 要: | 在分析大体积混凝土温度裂缝产生机理的基础上,以西江特大桥主墩承台为背景,通过采用低水化热胶凝材料体系、高效缓凝型减水剂及级配良好的碎石优化混凝土配合比,采用降低混凝土入模温度、埋设冷却水管及蓄水保温养护等温控措施,进行承台大体积混凝土施工,并对浇注后承台混凝土温度进行监控,有效避免了有害温度裂缝的产生。
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关 键 词: | 大体积混凝土 温控措施 承台 水化热 配合比设计 |
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