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| 420t轮胎式箱梁运输车设计研究 | |
| 引用本文： | 朱学斌,南松,谷宝南,熊春奎.420t轮胎式箱梁运输车设计研究[J].铁道标准设计通讯,2000,20(3):5-8. |
| 作者姓名： | 朱学斌 南松 谷宝南 熊春奎 |
| 作者单位： | [1]中国运载火箭技术研究院第十五研究所 [2]郑州大方实业有限公司 |
| 摘 要： | 根据秦沈客运专线的施工要求 ,配合 DF-4 5 0型架桥机 ,设计了 42 0 t轮胎式箱梁运输车。该运梁车基于模块化设计的思想 ,采用了平衡式油气悬架、多轴液压助力转向、电控液压驱动、ABS制动系统等多项先进技术 ,通过了铁道部第三勘测设计院的力学解算和路内有关专家的评审 |
| 关 键 词： | 轮胎式运梁车 整孔桥梁 施工 设计 研究 |
| 修稿时间： | 1999年12月12 |
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